Seconde vieSeconde vie

La seconde vie des batteries

de véhicules électriques

Foire aux questions

Quel est le cycle de vie ma batterie ?

Votre batterie n'a pas une, mais deux vies. La 1ere correspond à l'utilisation de la batterie, au sein de votre véhicule.

La 2nde correspond à sa réutilisation pour des besoins de stockage, une fois leur utilisation au sein du véhicule rendue incompatible à cause des baisses de performances.

Que devient la batterie usagée de ma smart ?

Daimler, constructeur automobile propriétaire de smart, a lancé un projet de stockage massif en Allemagne à base de batteries usagées (c'est ce qu'on appelle la "2nde vie" des batteries dont la capacité de stockage n'est plus suffisante pour garantir une bonne autonomie au véhicule mais qui peuvent encore servir longtemps pour du stockage stationnaire où le volume et le poids ne sont plus des facteurs limitants).

Comment est recyclée la batterie usagée de ma smart ?

Aux cotès de ses partenaires, Daimler a construit un premier système de stockage à partir de 650 batteries usagées dont la durée de vie est estimée à 10 ans? Ce système est opérationnel sur le marché de gros de l'électricité depuis début 2016. Ce projet, porté sous le nom de "E-mobility thought to the end", a pour objectif de couvrir l'ensemble des maillons de la chaîne de valeur de la batterie.#### La batterie de ma smart peut-être remplacée ?

Oui, ces batteries ne peuvent pas être stockées trop longtemps sans être utilisée. Des cycles réguliers de charge et de décharge sont nécessaires pour éviter une décharge lente complète qui pourrait altérer les électrodes et rendre la batterie inutilisable.

Ma batterie a-t-elle déjà servi avant d'équiper ma smart?

Non, mais le groupe Daimler utilise les batteries de rechange des smart électriques pour alimenter des sites. Connectés au réseau national, ces stocks de batteries permettent d'en assurer la stabilité en cas de pannes de centrales ou d'autres avaries. Un tel "service" rémunéré par les gestionnaires du réseau permet donc d'assurer une rentabilité économique à un simple magasin de pièces de rechange !

Ma batterie sert-elle uniquement à faire avancer ma smart ?

Mercedes-Benz Energy, filiale du groupe Daimler, a transformé une centrale à charbon construite en 1912 et récemment fermée, en stockage géant d'électricité à l'aide de 1920 modules de batteries.

Ce site, auparavant voué à l'exploitation d'énergies fossiles émettrices de CO2, est dorénavant utilisé pour stocker de l'électricité tout en facilitant le développement de la mobilité électrique.

Une nouvelle preuve et un beau symbole de l'engagement du groupe Daimler pour accélérer la transition énergétique.